Zebra ne podržava vašu verziju preglednika, stoga nas nazovite ili nadogradite svoj preglednik na najnoviju verziju.
Korištenje usluga Zebra osiguranja (DBA TheZebra.com) podložno je našim uvjetima pružanja usluge. Autorsko pravo ©2021 osiguranje Zebra. Sva prava pridržana. Pogledajte licencu. Politika privatnosti.
Tržište dostave hrane po narudžbi neprestano se razvija i uvodi inovacije, baš kao i njegov jahaći rođak. Iako dominantni div dijeljenja prijevoza još uvijek nije uvjerljiv, mnogi freelanceri, studenti, prevaranti i svi između njih okreću se ovim netradicionalnim mogućnostima zapošljavanja kako bi održali svoje živote. Baš kao i ekonomija prijevoza, usluge dostave hrane na zahtjev omogućuju pojedincima da sami odrede svoje vrijeme, rade vlastitim tempom i zarađuju za život kao nezavisni poduzetnici.
Ali što to znači za tradicionalnije industrije? Ipak se nadam da će vlasnik restorana osigurati hranu. Tehnološke tvrtke još uvijek dizajniraju proizvode za kupnju koji moraju raditi učinkovito uzimajući u obzir rastuće i promjenjive potrebe kupaca. Na kraju, svatko mora skupiti vlastiti W2 i platiti porez.
Uspio sam izvršiti analizu temeljenu na činjenicama na Postmates, Doordash, Grubhub i UberEATS (četiri najpopularnije aplikacije za naručivanje hrane u restoranima). Ovo je namijenjeno pružanju vodiča za industriju usluživanja hrane, zajednicu freelancera, zajednicu dizajnera aplikacija i svakoga tko je zainteresiran za ljudske čimbenike u jednom od mnogih sektora ekonomije na zahtjev. Podsjećamo, ovo nije natječaj - samo poštena usporedba, tako da zainteresirani mogu odabrati pravu uslugu, honorarnog poslodavca ili alat za upravljanje koji najbolje odgovara njima i njihovim potrebama.
Bez obzira koju aplikaciju za naručivanje hrane koristite ili vozite, one mogu postići isti cilj: kvaliteta hrane u točki A koja doseže točku B ista je kao kvaliteta koju ste naručili i pojeli na jednom mjestu. Naravno, logistika transporta hrane od A do B ovisi o korištenoj usluzi. Kada pokrećete posao dostave hrane, možda ćete morati razmotriti proračun i opseg tvrtke prije nego što odaberete jednu od ovih usluga.
Vozač će dobiti debitnu karticu tvrtke za plaćanje u ime kupca. Za većinu vozača, debitna kartica je marke Postmates i ima jedinstveni alfanumerički ID broj. Aktivnijim vozačima dodjeljuje se kartica sa stvarnim imenom. Ove se kartice koriste za veće narudžbe koje nisu specifične za dostavu hrane, kao što je preuzimanje i dostava iz Apple Storea.
Postmates debitna kartica unaprijed je učitana na zaokruženi broj koji je veći od stvarne cijene kupčeve narudžbe. Na primjer, prema mrežnom resursu Postmates, ako je iznos kupčeve narudžbe 27,99 USD, kartica Postmates bit će unaprijed instalirana s 40 USD. Kartica tvrtke daje vozačima osjećaj fleksibilnosti i omogućuje im da naruče prije nego što stignu do restorana. Osim toga, ako se cijena u restoranu uvelike razlikuje od cijene u aplikaciji ili kupac zahtijeva da se narudžbi doda još artikala, vozač može zatražiti više sredstava putem aplikacije Postmates. Dodatna sredstva bit će unaprijed terećena na kartici, a vozač može nastaviti postavljati dodatne zahtjeve ako je potrebno.
S jedne strane, Postmates ograničava korištenje debitnih kartica na temelju GPS lokacije vozača radi kontrole zlouporabe i prijevara. Međutim, kada je ažuriranje GPS lokacije sporo ili netočno, ograničenje će se brzo vratiti, uzrokujući da problem izađe izvan dosega rješenja. Kupci također mogu napraviti vlastite narudžbe, a zatim ih poslati partnerskim restoranima putem tableta, a zatim ih dodijeliti vozaču. Prethodno bi sustav pokazivao vozaču procijenjeno vrijeme dolaska pripremljene hrane, što bi vremenski osjetljivim vozačima omogućilo obavljanje drugih operacija između obroka. Nažalost, ova značajka je uklonjena.
Vlasnici restorana također mogu koristiti API-je trećih strana za korištenje upravljačkog programa Postmates za isporuku narudžbi. U ovom formatu kupci ne znaju uvijek da je vozač neovisni izvođač, a ne zaposlenik restorana koji su naručili. Vozači navode da se neki kupci osjećaju frustrirano nakon što shvate da napojnica ide u restoran umjesto vozaču.
UberEATS koristi prilično jednostavan format. Narudžbe su uvijek unaprijed plaćene i unaprijed kupljene puno prije dolaska vozača, barem u teoriji.
Zapravo, UberEATS funkcionira tako da kupcima omogućuje narudžbe putem aplikacije kako bi vozač preuzeo robu. Čak i ako se narudžba treba pripremiti i može se nastaviti nakon što vozač stigne u restoran, to obično nije slučaj. Umjesto toga, vozač je bio prisiljen čekati dok je pripremao obrok. Iako vozač mora čekati, ovo je pokušaj da se osigura da gost dobije svježe skuhanu toplu hranu.
UberEATS također usvaja "zatvoreni" koncept. Vozač nije otvorio niti provjerio nalog; obrok je iz restorana dostavljen vozaču, a potom vozač mušteriji. Na taj način UberEATS uklanja odgovornost vozača da provjeri je li narudžba točna i da nema zaboravljenih ili nestalih artikala.
Princip rada Doordash-a je provjera pružanjem vozaču lokacije restorana i odredišta, a zatim izračunavanje udaljenosti između svake točke (uključujući trenutnu lokaciju vozača). U restoranu će DoorDash driver prikazati jedan od sljedeća tri uvjeta:
Iako se Grubhub spojio sa uslugama kao što su Seamless i Yelp's Eat24 i apsorbirao ih, sam Grubhub nije striktno služba za dostavu. Grubhub je započeo kao alternativa papirnatim jelovnicima 2004. godine, omogućujući tvrtki uspostavljanje partnerstava i uspostavljanje odnosa s restoranima.
Ako restoran još nema dostavljača, može koristiti Grubhubov tim neovisnih izvođača, što je slično načinu na koji rade Doordash, Postmates i UberEATS.
Ideja je pustiti vozača da stigne u restoran nakon pripreme hrane. Zatim stavite hranu u izoliranu vrećicu sa zaštitnim znakom i pošaljite je na put. Grubhubova vlastita tehnologija omogućuje restoranima i kupcima praćenje procijenjenog vremena obroka.
Vozači mogu odlučiti da sami dogovore svoje vrijeme u "time slot", što je slično tradicionalnom radu. U biti, blokada je jamstvo da vozač može preuzeti i isporučiti narudžbu. Pokretači se možda neće isporučivati u velikoj mjeri, ali Grubhub daje prioritet planiranim pokretačima i čini ih podobnima za više posla i veći potencijal zarade.
Ako vozač ne radi izvan bloka, sve isporuke koje nisu dodijeljene drugim vozačima bit će sporne. Vozač može odabrati odgovarajuće zaustavljanje prema razini svog programa.
U svakom slučaju, vozačka naknada se plaća direktnim depozitom. Tu nema problema - izravni depoziti prilično su standardni u svim industrijama. Međutim, pojavili su se problemi oko pravodobnog plaćanja.
Četiri dana nakon transakcije, Postmates je platio vozača. Ako je kupac dao napojnicu neko vrijeme nakon plaćanja početne naknade, vozač može platiti napojnicu dugo nakon što je originalna transakcija plaćena. Nije loše ako vozaču ne naplaćujete 15 centi za svaku transakciju izravnog depozita.
Kad razgovaram s gotovo svim vozačima koji dostavljaju Poštarima, žalim se na taj takozvani “strip fee”, a to je uvođenje funkcije dnevnog plaćanja. Konkretno, vozač mi je rekao kako je često zarađivao napojnice u tjednima nakon početne isporuke, ali mu je plaćeno 15 centi za jedan ili dva dolara napojnice. (Mora se istaknuti da je nezakonito da poslodavci izravno prikupljaju depozite. Trošak izravnih depozita ne dolazi od samog Postmatesa, već od njegovog procesora plaćanja.)
Grubhub plaća svoje vozače svaki tjedan u četvrtak, Doordash u nedjelju navečer, a UberEATS plaća u četvrtak. UberEATS također omogućuje vozačima isplatu do pet puta dnevno, iako je za svaku isplatu potrebna naknada od jednog dolara. Doordash također ima izborni dnevni sustav plaćanja.
Kupci moraju platiti Doordash, Postmates, Grubhub i UberEATS putem odgovarajućih aplikacija. Grubhub također prihvaća PayPal, Apple Pay, Android Pay, eGift kartice i gotovinu. U usluzi plaćanja vozačke kilometraže, kilometraža se obračunava “s letom ptice”. Vozaču se kilometraža plaća na temelju ravne linije od restorana do povratka, što obično ne mjeri točno udaljenost koju su stvarno prevali (uključujući sve zavoje, obilaznice i obilaznice).
S druge strane, vještina je potpuno neovisna igra. Dugo je vrijeme davanje napojnica bilo izvor tjeskobe i za dostavljače i za kupce, ali etiketa davanja napojnica ostala je uglavnom nepromijenjena - iako su se metode dostave razvile.
Općenito govoreći, ako je iskusna usluga klijenta dobra, preporučuje se da vozač da 5 USD ili 20%, što god je više. Mnogi vozači s kojima sam razgovarao tvrdili su da su većinu plaće nosili kući zahvaljujući napojnicama koje su dobivali u bijegu. Korisnici UberEATS-a mogu vozaču dati napojnicu u roku od 30 dana nakon dostave obroka, a vozač će primiti punu uplatu. Vozač s kojim sam razgovarao procijenio je da je dobio napojnice oko 5% vremena.
Postmates koristi potpuno bezgotovinski sustav i zahtijeva da vozač dobije upit putem aplikacije. Korisnici mogu odabrati opciju od 10%, 15% ili 20% ili unijeti prilagođenu vrijednost upita. Iako neki kupci ignoriraju službenu politiku davanja napojnica, ipak odlučuju svojim vozačima dati napojnicu u gotovini. Čini se da vozači na poštarima neovisno pristaju na stopu napojnice od oko 60% do 75%. Međutim, vozač Postmatea koji je često putovao primijetio je trend pada napojnica i čak se osjećao ukočeno nakon što je poslan u centar za korisničku podršku Postmates.
Grubhub napojnice obavljaju se putem aplikacije, iako vozači imaju neke pritužbe na opciju "gotovinske napojnice". Neki će kupci odabrati ovu opciju samo kako bi ukočili vozača u trenutku isporuke.
Doordash zahtijeva od kupaca da daju napojnicu prije nego što hrana stigne. Aplikacija tada vozaču daje "zajamčeni iznos" prihoda, koji uključuje kilometražu, osnovnu plaću i "neke" napojnice. Doormashers često provjeravaju aplikaciju nakon isporuke kako bi ustanovili da su premašili zajamčeni iznos. Na pitanje zašto je to tako, Doordasher se sjetio da je to način da se spriječi vozače da prihvaćaju samo unosne isporuke.
Prema vozaču s kojim sam razgovarao, Postmates će navesti primljene napojnice, ali napojnice primljene putem Doordasha pomalo su "misteriozne". On vjeruje da napojnice funkcioniraju slično načinu na koji osoblje na recepciji zarađuje napojnice. Tvrdio je da ako se osjećate ukočeno, Doordash će nadoknaditi razliku kako biste održali minimalnu plaću. S druge strane, ako dobijete veliku napojnicu, Doordash će vam omogućiti da pokrije većinu vaših troškova plaćanja.
U usporedbi s UberEATS-om, Grubhubom i Doordashom, čini se da vozači misle da je Postmates najjedinstvenija usluga. Svoju korporativnu debitnu karticu nazivaju najvećom razlikom i vjeruju da je Postmates koristi kao polugu za konkurente.
S vozačeve točke gledišta, čini se da Doordash ne namjerava isporučiti bilo kakvu robu "kao što mi je vozač rekao", da ne bude "jako loše". Pretpostavimo da Doordash inzistira na tome da vozači zarade znatnu minimalnu naknadu za svaku isporuku, tako da je svaka isporuka vrijedna vremena vozača i da se neće oslanjati na savjete kupaca.
UberEATS ide ukorak s većom uslugom zajedničkog putovanja tvrtke. To omogućuje vozačima Ubera da se lako nose s putnicima u jednom danu i nastave zarađivati na druge načine.
Od ljeta 2017., Grubhub je još uvijek kralj tržišnog udjela, ali ostale usluge ne zaostaju puno. Međutim, poput Yelpovih Eat24 i Groupona, Grubhub može iskoristiti svoj tržišni udio za daljnje jačanje partnerstava s drugim uslugama i markama.
Za manje tvrtke odabir DoorDash-a može biti bolji pristup, jer svijest o vašoj hrani ili proizvodu i pozitivna povezanost s njima nastavljaju rasti jer pružaju visokokvalitetne usluge kupcima i vozačima. Za velike tvrtke ova kartica tvrtke neće biti težak teret.
Svaka usluga nadilazi mogućnost transporta hrane od restorana do Vašeg doma. Za vozače i klijente, najvažnije stvari su često značajke i inovacije koje čine da se slične usluge ističu jedna od druge.
Grubhub je nedavno dobio parnicu definirajući svog vozača kao izvođača, što bi moglo utjecati na slične tužbe od strane Ubera. Stoga vozači nemaju pravo na beneficije ili beneficije koje bi mogli imati u tradicionalnim poslovima, poput zdravstvenog osiguranja ili 401K. No, to ne znači da će te tvrtke pustiti vozače da rade svoj posao.
UberEATS vozačima nudi točenje goriva, popuste na telefonske tarife, pomoć u pronalaženju zdravstvenog osiguranja i upravljanja financijama. Postoje čak i posebne olakšice za različita tržišta, kao što je Austin, Texas. Poput Uberove usluge dijeljenja vožnje, vozači dostavljači također su zaštićeni Uberovom policom osiguranja (iako će možda morati kupiti vlastitu policu komercijalnog osiguranja, kao i potrebno osiguranje osobnog automobila).
Međutim, Doordash pruža komercijalno osiguranje svojim vozačima dostave, ali također zahtijeva od vozača da održavaju police osobnog osiguranja. Poput UberEATS-a, Doordash također surađuje sa Strideom kako bi pomogao vozačima pri kupnji zdravstvenog osiguranja. Doordash također surađuje s Everlanceom kako bi pomogao vozačima da prate svoje troškove u pripremi za poreznu sezonu - ovo je posebno važno s obzirom na to da su vozači klasificirani kao nezavisni izvođači.
Nakon izvršenja 10 i 25 isporuka mjesečno, Postmates će vozačima omogućiti popuste i nagrade za pretplatu na Postmates Unlimited. Uz to postoji polica dopunskog osiguranja za vozače.
Za nove kupce, UberEATS nagrade obično se daju u obliku X dolara kada prvi put izvrše narudžbu. Također možete organizirati promotivne aktivnosti za besplatne proizvode partnera koji sudjeluju. Nakon što preporuči vozaču da obavi određeni broj vožnji, vozač također može preporučiti prijateljima da zarade bonuse.
Forumi i subreditovi koje vode online zajednice obično su najbolje mjesto za Postmates promotivne kodove. Na velikim događajima gdje ljudi ostaju kod kuće kako bi ih gledali, kao što su Super Bowl i ceremonije dodjele nagrada, promotivni kodovi obično su najčešći. Postmates također nudi besplatno probno razdoblje za Postmates Unlimited. Doordashov program preporuka sličan je UberEATS-u, u kojem će Dasher i preporučeni prijatelji dobiti bonuse.
U određenim obrocima možete uživati samo uz besplatno vino ili pivo, ali ne mogu sve usluge ponuditi alkohol. Grubhub, Postmates i Doordash isporučuju alkohol na određena tržišta u Sjedinjenim Državama. UberEATS trenutno dopušta naručivanje alkoholnih pića na nekim međunarodnim lokacijama.
Doordash je uspostavio proces naručivanja i slanja alkohola. Zahtijeva od vozača da provjeri osobnu iskaznicu kupca i odbija isporuku alkohola na određena mjesta. Vozačima također nije dopušteno davati alkohol kupcima koji su očito pijani ili bi mogli dati alkohol maloljetnicima.
U opskrbi kupaca alkoholom, Postmates djeluje slično. Pošto Postmates ne samo da nudi hranu, on također nudi ograničeni popis artikala koje kupci ne mogu naručiti. Očito, droga i životinje nisu dopušteni, ali kupcima je također zabranjeno naručivanje darovnih kartica.
Korisnici i vozači s kojima sam razgovarao imali su različite reakcije na dizajn i funkcionalnost aplikacije. Sve unaprijed izgrađene aplikacije mogu raditi (inače usluga neće raditi), ali njihovo korisničko sučelje i funkcije djeluju vrlo neintuitivno. Sve četiri usluge također omogućuju korisnicima naručivanje hrane izravno na responzivnoj web stranici.
Vozač s kojim sam razgovarao požalio se da to nema veze s prijavom. Tri su glavna problema: svako novo ažuriranje postupno uklanja korisne značajke, kvarove i pogreške te opći nedostatak učinkovite podrške. Čini se da se većina vozača slaže: aplikacije za dostavu hrane na zahtjev trebale bi imati jednostavno sučelje koje se ne mijenja često. Ovo je pitanje funkcije, a ne forme.
Sučelje Postmatesa se čini jednostavnim, ali vozač se žali na njegove sveprisutne padove i pogreške. Prije nego što se aplikacija pokrene, vozač je prisiljen ponovno pokrenuti telefon više puta i lako se može srušiti tijekom napornog dana (osobito Super Bowl).
Najčešća pritužba koju mi je rekao vozač Postmatesa odnosila se na probleme s podrškom. Ako vozač ima pitanja u vezi s narudžbom, obično je jedino rješenje otkazivanje narudžbe, što sprječava vozača da zaradi novac. Vozač je rekao da podrška za Postmates praktično ne postoji. Umjesto toga, mogu se boriti sami i moraju sami smisliti rješenja. S druge strane, kupci cijene estetiku aplikacije, ali tvrde da je teško snaći se u njoj.
Vozač je također izrazio žaljenje zbog nedostatka informacija o aplikaciji Postmates. Razlog otkazivanja je poništen (npr. otkazivanje zbog zatvaranja restorana) i nije moguće nazvati kupca prije prihvaćanja narudžbe (kako vozač ne bi odbio dostavu u određene dijelove grada). To je dovelo do situacije da vozači poštara “na slijepo primaju narudžbe”, što nije veliki problem za one koji dostavljaju automobilom, ali je veći problem za bicikle, skutere i pješačke kurire.
Vozači Uber Eatsa koriste partnersku aplikaciju Uber - osim što ulaze i izlaze iz automobila umjesto hrane, to je hrana. To je i očekivano (ovo je potvrda prokušanog Uberovog dizajna). Jedina mana partnerske aplikacije Uber je to što joj nameće ograničenja, što vozaču stvara poteškoće. Na primjer, dok vozač ne stigne u restoran, aplikacija neće prikazati odredište objedovanja. Međutim, to može spriječiti vozača da odabere i odabere samo najbolju dostavu. Klijenti Uber Eatsa moraju koristiti drugu aplikaciju od aplikacije za vožnju, ali plaćanje se vrši preko istog Uber računa. Kupci mogu pratiti svoje narudžbe u stvarnom vremenu, što je korisna značajka za održavanje pozitivnog zadovoljstva kupaca.
S obzirom na nedavnu akviziciju startupa Ando (Ando), aplikacija Uber Eats možda će se promijeniti. Ando koristi 24 varijable za izračunavanje vremena isporuke. Ova tehnologija je velika blagodat za Uber Eats.
Vozači smatraju da je aplikacija Doordash jednostavna za korištenje i razumijevanje, iako ne bez grešaka. Ponekad se isporuka mora više puta označiti kao "isporučeno" prije nego što se aplikacija ažurira kako bi odražavala promjene. Iako Doordash ima inozemni tim za podršku koji pomaže vozačima, rečeno mi je da nisu bili od pomoći. Vozač je tvrdio da je to velikim dijelom posljedica "pisanih" odgovora pomoćnog osoblja. Stoga, kada aplikacija ne uspije ili upravljački program naiđe na problem, oni nemaju mnogo pomoći u rješavanju problema.
Neki od vozača o kojima sam govorio pripisivali su probleme s aplikacijom "brzom rastu" Doordasha - može rasti prebrzo zbog vlastitog interesa.
Prvotno sam planirao usporediti funkcije svake usluge i njezina jedinstvena rješenja za učinkovit prijevoz hrane s jednog mjesta na drugo. Tijekom svog istraživanja i pisanja, nastojao sam paziti da ne favoriziram jedni druge ili da ne napišem članak u kojem bih razotkrio uslugu poput hrvačke utakmice.
Konačno, nije važno. Bilo da ste kupac ili vozač, čini se da će se odluka o korištenju bilo koje usluge temeljiti prvenstveno na eksperimentiranju i vašem kasnijem iskustvu, a ne na uslugama koje pruža usluga.
Želio bih znati kako se svaka usluga može nastaviti poboljšavati, inovirati i isticati se od konkurencije. S vremenom, imam osjećaj da će jedna ili dvije službe za dostavu hrane na zahtjev na kraju dovesti ili progutati konkurenciju.
Osim prikupljanja informacija i prava na istraživanje od izvora (dotične usluge), također sam sudjelovao u raznim forumima zajednice, uključujući Doordash, Uber Drivers i Postmates subreddit zajednice. Moje povratne informacije o upitniku su vrlo vrijedne i dale su mi informacije koje se ne mogu pronaći u tradicionalnim istraživanjima.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
Taylor je interni kvantitativni istraživač u Zebri. On prikuplja, organizira i analizira mišljenja i podatke kako bi riješio probleme, istražio probleme i predvidio trendove. U njezinom rodnom gradu Austinu u Teksasu može se naći kako čita u Half Price Books ili jede najbolju pizzu na svijetu na Via 313.
©2021 Osiguranje Zebra Crossing. Sva prava pridržana. Korištenje osiguranja Zebra Insurance Services (DBA TheZebra.com) podliježe našim uvjetima pružanja usluge, politici privatnosti i licenci.
Vrijeme objave: 19. svibnja 2021