Francuzi doista mogu učiniti da sve zvuči seksi. Na primjer, ovaj Bugatti službeno se zove "Chironhabillépar Hermès", što znači stari trkač, stari trkač s tipom s krilima (ili superauto dizajniran uz pomoć vrhunskog dizajnera, ovisno o vašim željama).
Što je još važnije, njegova se vanjska boja zove "craie", što zvuči misteriozno (pomalo ludo), ali zapravo je samo prevedena na kredu. To je zato što je prljavo bijela boja izvučena iz krede i napravljena od Hermès torbica.
Razlog zašto se stavlja na auto umjesto na prtljagu je zbog poduzetnika i investitora u nekretnine Mannyja Khoshbina (Manny Khoshbin). Zapravo, već smo predstavili Kohsbina i njegovu znanstveno-fantastičnu garažu, a sada je Bugatti prikladan za njegovu kreaciju zbog svoje jedinstvenosti.
Mislimo da je ovo uzbudljivo za Khoshbina. Jako voli Bugatti, ima dva Veyrona, a za sina je preporučio ime Etor (iako je odbijen).
“Kada sam prvi put upoznao Chiron 2015., bio sam jedan od prvih kupaca na svijetu koji je rezervirao mjesto, ali onda je drugi isporučio mjesto, ali to je bio moj razlog, rekao je Hoshbin.
Cijeli auto je gotovo samo u jednoj boji (čeljust kočnice je crvena), tako da je sjenčanje kože, boje, obloga, alu felgi i sl. korektno, a radi se o vrlo preciznim poslovima. Da budemo točni, Bugatti je otišao u Pariz raditi na automobilu s Hermesom.
Rezultat je više od običnog bijelog automobila. Bugatti je uvijek cijenio parišku marku. Na primjer, Chironova rešetka u obliku potkove prilagođena je kombinacijom slova H, a klasični "Courbettes" uzorak marke ukrašen je na donjoj strani stražnjeg krila.
Kožu sjedala, konzolu, unutarnju liniju logotipa, krov i stražnju ploču te kopču na vratima razvio je Hermès. Istodobno, kožu na armaturnoj ploči (i nekim drugim područjima) razvio je Bugatti jer moraju proći testove sigurnosti.
Hermès je također koristio vlastite materijale za izradu Courbettes dizajna na vratima i drugim područjima.
Hoshbin je rekao: "Ova posebna narudžba Chirona uključuje dva posjeta Hermèsu u Parizu kako bi se razgovaralo o dizajnu, internoj implementaciji i napretku." “Između mene, tima Hermèsa i dizajnera Bugattija, razmijenili smo stotine e-poruka. Proveo sam vrijeme u izradi nacrta automobila, što je bila vrlo mudra odluka – ovo je automobil koji ću jednog dana predati svom sinu i prenosit će se s koljena na koljeno.”
Hoshbin je rekao: "Prevest ćemo Bugatti Baby II za mog sina." “On je lud za Bugattijem i uzbudi se svaki put kad čuje to ime! Najviše volim 'Chironhabillépar Hermès' i vozim se skoro svaki dan. Ovo je pravi vozački auto, i još uvijek sam uzbuđen svaki put kad sjednem na vozačko sjedalo.”
Korištenje visokofrekventnih električnih polja umjesto magnetskih polja može put punjenja učiniti vrijednom opcijom.
Crpeći inspiraciju iz inspiracije 906 i 911, te crpeći inspiraciju iz Panamere i Taycana, ovo je zanimljiv projekt.
Iako je u biti bezvrijedan, ovaj McLaren GT (ili samo malo) još uvijek je u prodaji.
Osim čudnih vrata, što još ima BMW Z1? Ispostavilo se da je ovo vrlo zanimljiv automobil.
Vrijeme objave: 17. svibnja 2021