Najnoviji miljenik rizičnog kapitala je industrija brze dostave namirnica na mreži. Getir je 6 godina stara turska tvrtka koja pokušava nadmašiti svoje nove konkurente u globalnom širenju.
London – Novi sudionik koji se kreće između Uber Eats, Just Eat i Deliveroo bicikala i skutera u središtu Londona obećava da će zadovoljiti vašu želju za čokoladicama ili pola litre sladoleda gotovo odmah: Turska tvrtka Getir kaže da će isporučiti vaše namirnice za 10 minuta .
Getirova brzina isporuke dolazi iz mreže obližnjih skladišta, što odgovara nedavnoj zapanjujućoj brzini širenja tvrtke. Pet i pol godina nakon pokretanja modela u Turskoj, iznenada je otvoren u šest europskih zemalja ove godine, dobio je konkurenta, a očekuje se da će do kraja 2021. početi s radom u najmanje tri američka grada, uključujući New York. samo šest mjeseci Getir je prikupio gotovo milijardu dolara kako bi potaknuo ovu epidemiju.
“Ubrzali smo naše planove da odemo u više zemalja jer ako mi to ne učinimo, drugi će to učiniti,” rekao je osnivač Getira Nazem Salur (ova riječ znači “donijeti” na turskom. značenje). "Ovo je utrka s vremenom."
G. Saruer se osvrnuo i bio je u pravu. Samo u Londonu, u proteklih godinu dana, na ulice je izašlo pet novih tvrtki za brzu dostavu namirnica. Glovo je španjolska tvrtka stara 6 godina koja se bavi pružanjem usluga prehrane u restoranima i namirnicama. U travnju je prikupio više od 5 milijardi dolara. Prije samo mjesec dana, Gopuff sa sjedištem u Philadelphiji prikupio je sredstva od investitora uključujući SoftBank Vision Fund 1,5 milijardi dolara.
Tijekom pandemije domovi su mjesecima bili zatvoreni, a milijuni ljudi počeli su koristiti internetsku dostavu namirnica. Došlo je do porasta pretplata na dostavu mnogih stvari, uključujući vino, kavu, cvijeće i tjesteninu. Ulagači su uhvatili ovaj trenutak i podržavaju tvrtke koje vam mogu donijeti sve što želite, ne samo brzo, već u roku od nekoliko minuta, bilo da se radi o pelenama za bebe, smrznutoj pizzi ili boci ledenog šampanjca.
Brza dostava namirnica sljedeći je korak u valu luksuza subvencioniranog rizičnim kapitalom. Ova generacija navikla je naručivati taksi usluge u roku od nekoliko minuta, ljetovati u jeftinim vilama putem Airbnba i pružati više zabave na zahtjev.
"Ovo nije samo za bogate, bogati, bogati mogu rasipati", rekao je gospodin Saruer. "Ovo je pristupačna premija", dodao je. “Ovo je vrlo jeftin način da se počastite.”
Profitabilnost industrije dostave hrane bila je nedostižna. No prema podacima PitchBooka, to nije spriječilo investitore rizičnog kapitala da ulože oko 14 milijardi dolara u online dostavu namirnica od početka 2020. Samo ove godine Getir je završio tri kruga financiranja.
Je li Getir isplativ? "Ne, ne", rekao je gospodin Saruer. Rekao je da nakon godinu ili dvije zajednica može biti profitabilna, ali to ne znači da je već cijela tvrtka profitabilna.
Alex Frederick, analitičar u PitchBooku koji proučava industriju prehrambene tehnologije, rekao je da se čini da industrija prolazi kroz razdoblje nagle ekspanzije. (Reid Hoffman) stvoren da opiše globalnu bazu kupaca tvrtke koja se natječe u pružanju usluga ispred bilo kojeg konkurenta. G. Frederick je dodao da trenutno postoji velika konkurencija među tvrtkama, ali nema velike razlike.
Jedan od Getirovih prvih većih investitora bio je Michael Moritz, milijarder rizičnog kapitala i partner Sequoia Capitala, koji je poznat po svojim ranim klađenjima na Google, PayPal i Zappos. “Getir je pobudio moje zanimanje jer nisam čuo da se neki potrošač žali da su prebrzo primali narudžbe”, rekao je.
"Desetominutna isporuka zvuči jednostavno, ali novopridošlice će uvidjeti da je prikupljanje sredstava najlakši dio posla", rekao je. Rekao je da je Getiru trebalo šest godina - "vječnost našeg svijeta" - da riješi svoje operativne probleme.
Unatoč tome, urbane ulice diljem svijeta još uvijek su prepune novih usluga dostave namirnica. Kako konkurencija postaje sve intenzivnija, ekspresne tvrtke u Londonu - kao što su Gorillas, Weezy, Dija i Zapp - nude vrlo velike popuste. Jednom je Getir ponudio hranu u vrijednosti od 15 funti (oko 20,50 dolara) za 10 penija (oko 15 centi).
Ovo ne uključuje usluge za van koje su unijele namirnice (kao što je Deliveroo). Zatim, unatoč sporijoj brzini, sada postoje supermarketi i trgovine na uglu koji pružaju usluge dostave, kao i Amazonove usluge supermarketa.
Nakon završetka promocije, hoće li korisnici steći dovoljno jake navike ili dovoljnu lojalnost brendu? Krajnji pritisak na profit znači da neće sve te tvrtke preživjeti.
G. Salur kaže da se ne boji konkurencije u brzoj dostavi namirnica. Nada se da svaka zemlja ima nekoliko tvrtki, baš kao i lanci supermarketa s konkurencijom. U Sjedinjenim Državama čeka Gopuff, koji posluje u 43 države i navodno traži procjenu od 15 milijardi dolara.
Saruer, 59, prodao je zatvorenu tvornicu dugi niz godina, pokrenuvši posao kasnije u svojoj karijeri. Od tada je njegov fokus na brzini i urbanoj logistici. Osnovao je Getir u Istanbulu 2015. s još dva investitora, a tri godine kasnije napravio je aplikaciju za pozive koja ljudima može osigurati automobile u tri minute. U ožujku ove godine, kada je Getir prikupio 300 milijuna američkih dolara, tvrtka je procijenjena na 2,6 milijardi američkih dolara, čime je postala drugi turski jednorog, a tvrtka je procijenjena na više od milijardu američkih dolara. Danas se tvrtka procjenjuje na 7,5 milijardi dolara.
U prvim danima, Getir je pokušao na dvije metode da postigne svoj cilj od 10 minuta. Metoda 1: Pohranjuje 300 do 400 proizvoda tvrtke u kamion koji se kreće. Ali broj proizvoda koje kupac treba premašuje kapacitet kamiona (tvrtka sada procjenjuje da je optimalan broj oko 1500). Od isporuke kombija se odustalo.
Tvrtka je odabrala Metodu 2: Dostava putem električnih bicikala ili mopeda iz niza takozvanih mračnih trgovina (mješavina skladišta i malih supermarketa bez kupaca), uskih prolaza s policama s namirnicama. U Londonu Getir ima više od 30 crnih trgovina i već je počeo isporučivati u Manchesteru i Birminghamu. Otvara oko 10 trgovina u Ujedinjenom Kraljevstvu svakog mjeseca, a očekuje se otvaranje 100 trgovina do kraja ove godine. G. Salur je rekao da više kupaca znači više, a ne veća trgovina.
Izazov je pronaći te nekretnine - one moraju biti blizu nečijih domova - a zatim se obratiti različitim lokalnim vlastima. Na primjer, London je podijeljen na 33 takva odbora, od kojih svaki izdaje dozvole i odluke o planiranju.
U Batterseaju, jugozapadnom Londonu, Vito Parrinello, upravitelj nekoliko ilegalnih trgovina, odlučan je ne dopustiti dostavljačima hrane da ometaju njihove nove susjede. Dark shop nalazi se ispod željezničkog luka, skriven iza novoizgrađenog stana. S obje strane električnog skutera koji čeka nalaze se natpisi "Zabranjeno pušenje, zabrana vikanja, zabrana glasne glazbe".
Unutra ćete čuti isprekidana zvona koja obavještavaju osoblje da stižu narudžbe. Berač odabire košaru, skuplja predmete i pakira ih u vrećice koje vozač može koristiti. Jedan zid bio je ispunjen hladnjacima, od kojih je jedan sadržavao samo šampanjac. U svakom trenutku u prolazu se nalaze dva ili tri berača, ali u Batterseaju je atmosfera mirna i tiha, što je daleko od činjenice da su njihovi pokreti točni u sekundu. U posljednjem danu prosječno vrijeme pakiranja narudžbe bilo je 103 sekunde.
G. Parrinello je rekao da skraćivanje vremena isporuke zahtijeva učinkovitost trgovine - ne bi se trebalo oslanjati na vozače koji trče do kupaca. “Ne želim ni da osjete pritisak trčanja po ulici”, dodao je.
Vrijedi napomenuti da je većina Getirovih zaposlenika stalno zaposlena, s regresom i mirovinama, jer tvrtka izbjegava model gig ekonomije koji je uzrokovao tužbe tvrtki poput Ubera i Deliverooa. Ali nudi ugovore za ljude koji žele fleksibilnost ili traže samo kratkoročne poslove.
"Postoji ideja da ako ovaj posao nije ugovor, ne može funkcionirati", rekao je g. Salur. “Ne slažem se, uspjet će.” Dodao je: “Kad vidite lanac supermarketa, sve ove druge tvrtke su zaposlile zaposlenike i neće propasti.”
Zapošljavanje zaposlenika umjesto izvođača stvara lojalnost, ali to ima svoju cijenu. Getir kupuje proizvode od veletrgovaca i zatim naplaćuje naknadu koja je 5% do 8% viša od cijene u velikom supermarketu. Što je najvažnije, cijena nije puno skuplja od cijene male lokalne trgovine.
G. Salur je rekao da su 95% dark shopova u Turskoj franšize u neovisnom vlasništvu, dodajući da vjeruje da ovaj sustav može proizvesti bolje menadžere. Nakon što novo tržište postane zrelije, Getir bi mogao donijeti ovaj model na novo tržište.
Ali ovo je godina puna posla. Getir će do 2021. poslovati samo u Turskoj. Ove godine, osim u gradovima u Engleskoj, Getir se proširio i na Amsterdam, Pariz i Berlin. Početkom srpnja Getir je napravio svoju prvu akviziciju: Blok, još jednu tvrtku za dostavu namirnica koja posluje u Španjolskoj i Italiji. Osnovan je tek prije pet mjeseci.
Vrijeme objave: 18. listopada 2021